Nos avions…

CIRRUS SR-20 « F-HJAD »

cirrus-sr20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Cirrus SR-20 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur aéronautique américain Cirrus Design. Teledyne Continental IO-360-ES 6 cylindres à injection de 200 ch.

Le SR-20 représente une nouvelle génération d’avions légers proposant d’excellentes performances et intégrant de nombreuses innovations technologiques.

Manuel SR20 en français

Voir le programme de formation

 

PS-28 CRUISER « F-HCPZ »

PS28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Check-List PS28

Le PS28 Cruiser est un avion biplace de construction tout métallique. L’appareil est une aile basse avec un empennage classique. Il est certifié RTC pour les opérations VFR de jour en conformité avec la réglementation européenne EASA CS-LSA.

tableau de bord PZ

 

CESSNA F-172 « F-BUER »

F172

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Cessna 172 Skyhawk est un avion quadriplace, monomoteur à pistons à ailes hautes. C’est l’un des avions les plus populaires du monde.

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RALLYE MORANE 100ST « F-GPSO » et « F-BUNQ »

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Le Morane Saulnier Rallye ou Socata Rallye est une gamme d’avions de tourisme français de 1960 de l’avionneur Morane-Saulnier. Il a été un des avions-école français les plus répandus dans les aéro-clubs en France, avant le Robin DR-400, pour apprendre à piloter.

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gpso et bunq

 

RALLYE MORANE MS 880 « F-GBCR » et « F-GAKK »

MS880-FCR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Morane Saulnier Rallye ou Socata Rallye est une gamme d’avions de tourisme français de 1960 de l’avionneur Morane-Saulnier. Il a été un des avions-école français les plus répandus dans les aéro-clubs en France, avant le Robin DR-400, pour apprendre à piloter.

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RALLYE MORANE MS 886 « F-BKKU »

FKU

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La version 160 cv du Morane Rallye équipé pour le remorquage de banderolles.

 

TB9 Tampico « F-GKUF »

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Le Socata TB9 est un monomoteur quadriplace de  160cv, équipé d’une hélice petit pas. D’une grande stabilité, c’est l’avion idéal pour le perfectionnement du pilotage, les baptêmes de l’air et les navigations. Il est de plus équipé pour le vol VFR de nuit.

Manuel de vol TB9

F-UF en finale de nuitTB9 de nuit

 

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