PIPISTREL VELIS ELECTRO
Le Pipistrel Velis Electro est un avion léger biplace monomoteur électrique produit par le constructeur aéronautique slovène Pipistrel.
C’est le premier avion électrique au monde à recevoir une certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).
Manuel du Pipistrel Velis Electro en anglais.
CIRRUS SR-20 « F-HJAD »
Le Cirrus SR-20 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur aéronautique américain Cirrus Design. Teledyne Continental IO-360-ES 6 cylindres à injection de 200 ch.
Le SR-20 représente une nouvelle génération d’avions légers proposant d’excellentes performances et intégrant de nombreuses innovations technologiques.
Manuel SR20 en français
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PS-28 CRUISER « F-HCPZ »
Le PS28 Cruiser est un avion biplace de construction tout métallique. L’appareil est une aile basse avec un empennage classique. Il est certifié RTC pour les opérations VFR de jour en conformité avec la réglementation européenne EASA CS-LSA.
CESSNA F-172 « F-BUER »
Le Cessna 172 Skyhawk est un avion quadriplace, monomoteur à pistons à ailes hautes. C’est l’un des avions les plus populaires du monde.
RALLYE MORANE 100ST « F-GPSO » et « F-BUNQ »
Le Morane Saulnier Rallye ou Socata Rallye est une gamme d’avions de tourisme français de 1960 de l’avionneur Morane-Saulnier. Il a été un des avions-école français les plus répandus dans les aéro-clubs en France, avant le Robin DR-400, pour apprendre à piloter.
RALLYE MORANE MS 880 « F-GBCR » et « F-GAKK »
Le Morane Saulnier Rallye ou Socata Rallye est une gamme d’avions de tourisme français de 1960 de l’avionneur Morane-Saulnier. Il a été un des avions-école français les plus répandus dans les aéro-clubs en France, avant le Robin DR-400, pour apprendre à piloter.
RALLYE MORANE MS 886 « F-BKKU »
La version 160 cv du Morane Rallye équipé pour le remorquage de banderolles.
TB9 Tampico « F-GKUF »
Le Socata TB9 est un monomoteur quadriplace de 160cv, équipé d’une hélice petit pas. D’une grande stabilité, c’est l’avion idéal pour le perfectionnement du pilotage, les baptêmes de l’air et les navigations. Il est de plus équipé pour le vol VFR de nuit.
